2025 01 04 jun8877 com

Tỉ phú Elon Musk đang tìm thêm nhiều cách để cắt giảm chi phí ở Twitter

Bày tỏ quan điểm về vấn đề này, thạc sĩ tâm lý Bùi Vĩnh Nghi, giảng viên Trường ĐH Công nghệ TP.HCM, chia sẻ: “Bản chất của việc trò chuyện hay chia sẻ sẽ dựa trên những nhu cầu cơ bản cụ thể như: Muốn được lắng nghe, đồng cảm, tìm hướng giải quyết vấn đề hoặc thể hiện quan điểm bản thân. Tùy thuộc vào nội dung và mục đích trò chuyện mà mỗi người sẽ lựa chọn đối tượng giao tiếp phù hợp. Việc một số bạn trẻ dễ dàng chia sẻ câu chuyện cá nhân của mình với người lạ có thể vì họ tìm thấy sự đồng cảm về mặt cảm xúc và không bị những rào cản tâm lý như sự kỳ vọng, đánh giá hay phán xét”.

Theo kết quả đó, M.U đã rơi xuống vị trí thứ 7, kém Arsenal 7 điểm ở vị trí thứ 4, và mặc dù vẫn còn thi đấu ít hơn “Các pháo thủ” 2 trận nhưng “Quỷ đỏ” cần phải tận dụng mọi cơ hội, bắt đầu bằng một chiến thắng trước Burnley vào rạng sáng mai.

Tiếc là chiều cao của Jyoti đã gây nhiều bất tiện. Quần áo, đồ trang sức và thậm chí cả dao nĩa của cô đều phải sản xuất một cách đặc biệt. Cũng may Kỷ lục thế giới Guinness đã mang đến điều tích cực cho cô. Jyoti cảm thấy tầm vóc của mình độc đáo hơn. Ngày 16.12.2011, Jyoti bước sang tuổi 18 - lúc đó cô đã giành được danh hiệu Người phụ nữ sống lùn nhất. “Việc đạt được kỷ lục này khiến tôi cảm thấy tốt hơn về bản thân mình,” Jyoti cho biết, “Tôi cảm thấy nổi tiếng, đặc biệt và quan trọng.”

Trong khi đó, Công ty CP Đầu tư và Thương mại TNG (mã chứng khoán TNG) vừa thông báo đến giữa tháng 12 đã hoàn thành kế hoạch doanh thu cả năm khi đạt 6.800 tỉ đồng. Đây là kết quả khả quan trong bối cảnh ngành dệt may Việt Nam vẫn đứng trước nhiều khó khăn, kinh tế thế giới tăng trưởng chậm, dẫn đến xu thế thắt chặt chi tiêu của người tiêu dùng, lượng hàng hóa tồn kho lớn, làm cho nền công nghiệp dệt may chịu tác động lớn. Công ty dự kiến kết thúc năm 2023, doanh thu có thể đạt 7.030 tỉ đồng vượt 3% so với kế hoạch năm và tăng 4% so với năm 2022. Trước đó, TNG báo cáo đến hết tháng 11 có lãi trước thuế gần 250 tỉ đồng.

Có bằng chứng chỉ ra rằng ô tô động cơ đốt trong, dù chạy bằng nhiên liệu hóa thạch hay tổng hợp, đều có thể gây ô nhiễm nhiều hơn xe điện. Mặc dù vậy, việc sản xuất ô tô điện thải ra nhiều CO2 hơn so với việc sản xuất các phương tiện dùng động cơ đốt trong trong suốt vòng đời của chúng, nhưng ô tô điện gây ô nhiễm ít hơn đáng kể so với các phương tiện chạy bằng xăng và dầu diesel.